다중 후보 · 6명
이란은 언제까지 호르무즈 해협 통행료를 부과할까?

현재 확률을 불러오지 못했습니다.
확률 흐름
확률 이력을 불러오는 중입니다.
이력 오류 ·
확률 이력을 불러오는 중입니다.
후보별 원본 시장가격을 정규화하지 않고 표시합니다. 종료된 항목은 종료 시점의 마지막 값입니다.
이 예측 이슈는
이 시장은 시장 생성 시점부터 지정된 날짜 오후 11시 59분 ET까지 이란 정부가 호르무즈 해협을 통과하거나 접근하는 상업용 선박에 대해 통행에 의무적인 수수료, 통행료, 요금, 관세 또는 이와 유사한 지급금을 공식 발표하고 징수를 시작하면 “Yes”로 판정된다. 그렇지 않으면 이 시장은 “No”로 판정된다. 적격 수수료는 모든 상업용 선박 또는 정의된 상업용 선박 하위 범주(예: 미국 및 그 동맹국에 등록된 선박)에 일반적으로 적용되는 발표된 정책이어야 한다. 개별적으로 요구된 요금은 해당되지 않는다. 실무상 영향을 받는 상업용 선박이 해당 금액을 지급하지 않고는 호르무즈 해협을 통과하거나 접근할 수 없다면, 이란이 해당 지급금을 자발적인 지급 또는 서비스 수수료라고 규정하는지와 관계없이 수수료는 의무적인 것으로 본다. 통행료, 해상 수수료, 서비스 요금, 환경 수수료, 보안 수수료, 보험료 등으로 설명되는 금액도 신뢰할 수 있는 보도들의 일치된 내용에 따라 호르무즈 해협 통과 또는 접근에 의무적인 것으로 인정되면 해당한다(예: 이란 페르시아만 해협 당국이 부과하는 의무 보험료는 해당한다). 이 시장의 판정 기준을 충족하려면 다음 두 가지가 모두 지정된 날짜 오후 11시 59분 ET 전에 발생해야 한다. 1) 이란 정부가 해당 수수료가 시행되고 있거나 시행될 것이라고 공식 발표해야 한다. 2) 신뢰할 수 있는 보도들의 일치된 내용에 따라 해당 수수료의 징수가 시작되어야 한다. 오만, 아랍에미리트, 해상 보험사, 민간 기업 또는 기타 비이란 기관이 부과하는 수수료는 이란과 공동으로 부과되거나 이란이 직접 수수료를 받거나 부과 기관을 통제하는 경우가 아니면 해당하지 않는다. 통상적인 항만 수수료, 관세, 제재 관련 비용 또는 운송 할증료만으로는 해당하지 않는다. 판정 근거는 이란 정부의 공식 발표와 신뢰할 수 있는 보도들의 일치된 내용이다.
영문 원제목: Iran charges Hormuz fees by...?
최근 데이터 갱신 · 한국시간후보별 갱신 시각은 다를 수 있습니다.
Polymarket(폴리마켓) 예측시장의 후보별 예상 확률과 변화 추이입니다. 표시되는 확률은 실제 사건 발생 확률이나 결과를 보장하지 않습니다.